塑钢施工爬梯在施工时有何要求

发布时间：2016年10月6日   |   阅读次数： 509

塑钢施工爬梯在施工时有何要求
　　塑钢施工爬梯在施工前，需要想对地基进行处理，找到合适的工作地面，然后才可以调底座安放在合适工作面上，极好这些之后，插入立杆，安装首层横撑，这个时候需要注意的是横杆需要安装在立杆很低的销库，然后将横杆的插头装入立杆的销库内，调节好平衡度之后打紧插片，这个时候还需要检查到框架的对角尺寸，以及横杆的水平度和立杆的垂直度，如果偏差不超过5mm就不需要再动了。塑钢施工爬梯便于运输和管理，无零散易丢失构件，损耗低，后期维护投入少。桥梁施工安全爬梯而且重复使用率非常高。桥梁施工安全爬梯综合效益非常显著。为保证施工人员安全，桥梁施工安全爬梯的立杆上每层销库都需要安装有横杆或横撑，梯子放在横撑上，安全爬梯的斜杆也要四周安装，以加强整架的稳定性，让施工的人员可以上下安全通行。
　　塑钢施工爬梯是建筑施工中的重要组成部分。在施工爬梯中，它的功能更多，并具有非常好的承载能力。而施工爬梯安装起来也更加方便。塑钢施工爬梯必须用非导体材料制作。每次使用之前，都要进行认识检查，发现有断裂或其他问题的梯子一律不能使用。如果将塑钢踏步放在井道内，轿厢应处于合适的位置，主电源线开关要断开，并要加锁和相关标识。在爬上或爬下时，工作人员要面对施工安全爬梯，且两手共同动作，并保持三点接触。小型物品要放在口袋里或用皮带携带，大型物品用手拉绳线抬起或放。
　　塑钢施工爬梯主要应用在检查井中。半包塑钢踏步安装在检查井中，方便用户上下梯，而且很安全。在这个城市经济的飞速发展的时代，城市车流量近几年成直线状态持续增长，过多的车流使很多道路不堪重负，众多道路检查井周边局部或者整体沉陷尤，接踵而至出现许多问题。它不仅影响到道路的使用功能以及使用年限，更给道路是否通畅带来了很大的问题。行车中常出现紧急躲闪检查井的现象，甚是危险。为避免引起交通事故的发生，检查井高突或低洼形成路面的障碍十分必要，否则大大地制约道路功能的有效发挥。目前，出现的城市道路检查井周路面沉陷的质量通病已经引起了我们城市道路建设者的高度重视。所以改进井框与检查井井井体的连接方式，为增加其稳定度，建议在井框底增加齿状物，或在井框的底边打孔预埋螺栓使其镶嵌在井体内。或在井框的侧面采用钻孔预埋螺栓贯穿周围混凝土内，使井盖框与周围路面结构层形成一个牢固的稳定体，避免筑路及道路使用过程中机械碾压造成井盖框位移，从根本上解决检查井的沉陷位移等问题。
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