 使用SolidWorks软件对正装斜楔设计和参数设置
斜楔机构尤其广泛应用于汽车覆盖件进行侧冲孔，切断，弯曲，翻边，修边等模具中。然而在汽车覆盖件模具用于侧向成型的斜楔机构种类繁多，并且其结构和受力及运动情况复杂，因此，在实际生产中的斜楔机构设计和使用方法是主要困难之一。斜楔机构作为模具设计中的重点与难点，设计者在机构设计中会占用很长的时间，直接影响整套模具设计的效率.斜楔机构的设计大多依赖设计者的经验与水平，设计过程中还需要大量的修改，整个设计过程周期很长。因为在斜楔机构如悬吊式斜楔机构设计完成之后，很少有设计者对其进行统一整理和参数化的研究，使一些常用的斜楔机构都要重复设计，所以对于一些常用斜楔机构的参数化设计是非常必要的，这样可以提高设计的效率和周期，大大降低重复设计制图的时间与精力。
基于SolidWorks软件的配置和二次开发技术，可以对斜楔机构的零件进行参数化设计在SolidWorks软件二次开发中，利用VB语言与宏录制创建交互界而程序，实现零件参数化设计。SolidWorks软件作为当今主流的三维通用造型软件，可以方便地实现复杂实体三维造型、复杂装配和生成工程图.随着制造业信息化进程的逐步推进，此软件也越来越多地为用户所使用。SolidWorks软件有易学易懂、操作简便和功能强大等特点.但由于它是国外的开发软件，没有根据我国的零件标准和设计习惯而特别开发，导致其在我国零件标准化设计方而功能医乏，设计者在运用SolidWorks软件开发设计一些尺寸不同而结构相同的常用标准件时，往往还需要运用其他三维软件重复设计，使零件产品设计效率低、开发周期长。
斜楔机构由斜楔如正装斜楔和滑块等组成。斜楔滑块座零件运用配置技术进行参数化建模，参数化建模的步骤如下：（1）运用SolidWorks进行斜楔滑块座的零件模型的制作。首先，根据零件图纸进行草图绘制，确定主动尺寸和从动尺寸参数，完成草图的几何约束关系的定义；其次，对相应的尺寸标注，并进行尺寸名称修改和定义；最后，草图绘制好后，通过特征建立零件三维模型。（2）建立参数配置的系列零件表。首先，确定各组零件如吊装斜楔的尺寸参数；然后，点击SolidWorks菜单栏目的插入下拉菜单中的系列零件表，窗口会显示之前设计过程中定义的尺寸名称，将需要的尺寸名称加入至表格中，并将对应的尺寸数值输入至相应的尺寸名称列中。
泊头市德晟机械制造有限公司在客户的信赖中成长，在市场的需求中创新，精益求精，生产正装斜楔机构，下置式斜楔机构，悬吊式上置斜楔，拓展进取并竭诚与各界同仁携手并进、共赢发展、再创成功、共享未来。
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