 内胎硫化机电气部分的特点
LLN-910A内胎硫化机经常适用于自行车、手推车、摩托车等橡胶内胎的硫化，双环生产的内胎硫化机采用多联结构，多台硫化机共用一台液压站，每台可以单独动作，不影响其他机组的工作。
LLN-910A内胎硫化机采用液压系统柱塞升降机构，一个液压站控制六台双层内胎硫化机。提高合模（锁模）力，热板安装采用T字型槽，适用各种规格模具的安装，整机稳定牢靠，运行噪音低，易耗件少，电器部分采用联动、手动、单机互换系统及PLC控制系统，LLN-910A内胎硫化机操作简便，安全可靠，管系安排合理，冷凝水自动排放等装置。
LLN-910A内胎硫化机由主机、液压系统、电控系统三大部分组成。主机为四立柱结构，主要由上横梁、底座、平台、油缸、柱塞、加热板等组成。液压部分主要由高低压泵、三相交流电动机、油箱、组合阀及手动卸荷阀等构成。
双环LLN-910A内胎硫化机电气部分的特点：
1、采用进口PLC，触摸式彩色液晶显示屏；
2、电磁阀采用台湾产
3、硫化时间及硫化结束时间用户可自行设定。
LLN-1140A内胎硫化机具有结构紧凑，节约空间，便于工人操作、合模的特点。开模时间短，提高了生产效率和产品质量。LLN-1440A内胎硫化机维护很重要。要求保养人员的维修综合技能要好，对电路、液压、机械多方面要有认识。维修经验丰富。双环全新结构LLN-2040A内胎硫化机采用成组技术，节约占地面积30%，功率进步22%，节约用电50%，全自动操控。LLN-2040A内胎硫化机有不相同的规格型号，来适合不相同的内胎硫化需要。
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