| [供应信息] 汽车铝铸件在活塞中作用 |
| 汽车铝铸件在活塞中作用活塞是汽车发动机中燃烧室里的一个主要构件,铝铸件的侧壁容纳着活塞环,相对于气缸的内壁形成密封。活塞对汽车发动机的能源起着决定作用。而对活塞材料的要求是:相对密度小、导热性好、热膨胀系数小、足够的高温强度和尺寸稳定性好等等,因而它们主要用铝合金或纤维增强的复合材料制成。铸造铝合金... |
| 2016/8/15 详细信息.. |
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| [供应信息] 汽车铝铸件在气缸盖中的作用 |
| 汽车铝铸件在气缸盖中的作用现代设计的轿车发动机缸盖都是用铝合金制造的。气缸盖是既复杂又很重要的铝铸件,燃烧室、发动机的进气管和排气管都安装在气缸盖内。气缸盖在发动机中是处于高温状态下工作,承受较大的热冲击且会导致应力集中,因而,铝合金就成了受欢迎的制品。采用铝合金制造气缸盖的优点除了重量轻以外,还有... |
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| [供应信息] 汽车铝铸件及铸造工艺 |
| 汽车铝铸件及铸造工艺气缸体是发动机的心脏,因此其铸造质量就十分关键,控制好就可以避免或减少汽车“心脏撞击”的危险。气缸体既是发动机中最大的,也是最复杂的零件。采用铝合金代替铸铁制造气缸体的最大优点是能大大减轻发动机的重量。早期铝制气缸体一般采用低压铸造工艺和金属型铸造工艺,也有少量采用砂型铸造工艺。... |
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| [供应信息] 国内外铝铸件在汽车工业中的应用 |
| 国内外铝铸件在汽车工业中的应用采用铝合金代替铸铁来生产汽车零件的历史最早可追溯到20世纪40年代。当时欧洲少数汽车厂,如意大利的菲亚特公司研制出了铝合金进气管和气缸盖,并开始少量生产。50年代,澳大利亚引进英国一公司的低压铸造技术生产了汽车用铝铸件。与此同时,前西德某公司对低压铸造技术作了进一步改进... |
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| [供应信息] 铝铸件产生鼠尾缺陷的可能性 |
| 铝铸件产生鼠尾缺陷的可能性鼠尾与夹砂同属于膨胀缺陷,容易理解的是:黑色金属铸件由于浇注温度高而易产生夹砂缺陷,铝铸件因浇注温度较低,产生夹砂的可能性远小于黑色金属铸件;但是,是不易产生夹砂缺陷的铝铸件产生鼠尾缺陷的可能性却大于黑色金属铸件,这一点令人难以理解,传统的鼠尾形成的理论也没有给出令人满意的... |
| 2016/8/15 详细信息.. |
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| [供应信息] 对铝铸件在汽车上应用前景展望 |
| 对铝铸件在汽车上应用前景展望为提高各自在未来汽车市场上的竞争力,适应社会和政府立法的新要求,目前世界各主要汽车制造商均在纷纷开发各自的全铝汽车。早在1982年,Au<1i即开始和Alcx>a合作,共同研究增大铝件在汽车上的应用,并共同投资在德国巴伐利亚的索埃斯特CSoest)兴建了世界上... |
| 2016/8/15 详细信息.. |
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| [供应信息] 铝铸件非发动机结构件的应用 |
| 铝铸件非发动机结构件的应用这类部件均为铝铸件在汽车上的最新应用,主要为一些对安全性要求严格的部件。这类部件的应用主要得益于一些新的铸造技术的发展。由于是保安部件,因此对铝合金的冶金质量、力学性能和铸造工艺要求很高。这些部件主要是车轮、悬架系统定位臂、发动机框架、转向节、液压泵总成、刹车钳、油缸、刹车... |
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| [供应信息] 铝铸件的铸造工艺及作用 |
| 铝铸件的铸造工艺及作用汽车重量对燃料经济性起着决定性的作用,车重每降低100kg,油耗可减少0.7L/100km,而铝合金是最佳的汽车轻量化用材。因此,以提高总体燃料经济性和保护人类生存环境为目的的汽车轻量化运动,促进了铝铸件在汽车上的应用。从70年代石油危机以来,单车用铝量在逐年增加3.4。资料表... |
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| [供应信息] 大型薄壁铝铸件产品浸渗技术的适用性分析 |
| 大型薄壁铝铸件产品浸渗技术的适用性分析该壳体铝铸件采用差压铸造的工艺方法生产,加之采用特定的工艺方法以及x光、渗透探伤等检验手段,保证产品不产生针孔裂,冷隔、夹杂缺陷。实际中,经多次的x光探伤和金相电镜扫描分析判定,该壳体铝铸件中存在的是显微疏松缺陷。显微疏松是一种海绵状、形状不规则、表面粗糙的微孔... |
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| [供应信息] 铝铸件常用的浇注系统形状 |
| 铝铸件常用的浇注系统形状金属型铸造铝铸件帘见缺陷是二次氧化夹渣和气孔。经过较决时间的生产实践和观察,笔者认为这二种缺陷与浇注系统密切相关。才一文就浇注系统形状及金属液导入方式对铝铸件质量的影响进行分析。金属型广、型方式大致有三种:水平分型、垂直分型和综合分型。由于金属型铸造先开型后取件的特点,为使金... |
| 2016/8/15 详细信息.. |
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